Mercedes – trzyramienna gwiazda
Bez gwiazdy nie ma jazdy – takie hasło przyświeca fanom najstarszego producenta samochodów na świecie. Mercedes przez lata zapracował sobie na prestiż i uznanie. Za pierwszy na świecie samochód uznaje się Patentwagen Nr. 1 konstrukcji Carla Benza. To on zapoczątkował markę Mercedes-Benz. Był to trójkołowy samochód z silnikiem montowanym z tyłu za siedzeniem kierowcy. Dziś Patentwagen wygląda niezwykle archaicznie, lecz w swoich czasach był prawdziwą rewolucją.
Volkswagen – auto dla ludu
Volkswagen zawsze był i nadal jest w świetnej formie nad Wisłą. Passat, Golf i Polo to ulubieńcy Polaków, ale nie zapominajmy o kultowym Garbusie, który w Europie był tym, czym Ford T za oceanem. Projektantem tego samochodu był Ferdinand Porsche, który opracował go na zlecenie Adolfa Hitlera. Beetle miał być prostym, ale wytrzymałym samochodem, którym Niemcy podróżowaliby po nowo wybudowanych sieciach dróg. Z tego względu był on poddawany niezwykle rygorystycznym testom, m.in. przy użyciu tunelu aerodynamicznego. Warto zaznaczyć, że w latach 30. ubiegłego wieku, samochód był postrzegany, jako prawdziwy luksus. Zaledwie 1 na 50 Niemców posiadał własne auto. Volkswagen miał to zmienić.
Opel – firma, która zaczynała od maszyn do szycia
Opel z kolei jest przedstawicielem stosunkowo taniej i dostępnej motoryzacji. Początki Opla sięgają 1862 roku. Co ciekawe, początkowo firma nie zajmowała się produkcją samochodów. U jej podstaw leżą… maszyny do szycia. Opel zaczął tworzyć samochody dopiero po śmierci pierwszego właściciela w 1895 roku.
Audi i BMW – giganci z Bawarii
Z kolei ci bardziej majętni, albo nieświadomi kosztów eksploatacji, często patrzą w stronę dwóch konkurujących ze sobą marek – Audi i BMW. Pierwsza z nich jest kontynuacją dzieła Carla Benza. Nazwa koncernu Audi pochodzi od łacińskiego słowa „audire”, czyli „słuchać” i została zainspirowana nazwiskiem założyciela firmy Augusta Horcha, które po niemiecku również oznacza „słuchać”.
BMW zasłynęło przede wszystkim doskonałymi silnikami lotniczymi, wykorzystywanymi między innymi w samolotach Messerschmitt. Charakterystyczna szachownica w logo bawarskiego koncernu to wariacja loga Rapp Motorenwerke oraz flagi Bawarii.
Porsche – niemiecka elita motoryzacji
Porsche to chyba najlepiej postrzegana samochodowa marka z Niemiec. Firma znana jest przede wszystkim ze swoich doskonałych samochodów sportowych z legendarną 911’tką na czele. To auto z pewnością w formie plakatu wisiało w pokojach milionów polskich nastolatków. Było ono też zrealizowanym marzeniem wspomnianego już konstruktora – Ferdinanda Porsche. 911 był na tyle udanym modelem, że w rankingu samochodów stulecia, przeprowadzonym w 1999 roku, zajął 5 miejsce.
Maybach – ultra luksusowe samochody
Niemiecki przemysł motoryzacyjny to nie tylko te znane i często widywane marki światowych koncernów. Maybach – aktualnie będący pod skrzydłami Mercedesa, to producent luksusowych samochodów. Jego nieistniejący już konkurent Horch oraz mała firma Gumpert, odpowiedzialni są za stworzenie jednego z najszybszych samochodów na świecie – Apollo.